发布时间:06-16浏览次数:592次所属栏目:滤网型伸缩器编辑:随风
非金属补偿器主要由非金属圈带、隔热材料和钢结构件组成,其中非金属圈带由纤维织物、硅胶布、氟料等性能优异的非金属材料优化结合而成,其产品强度、补偿量、密封型、耐腐蚀性及寿命等性能指标。但是由于它的材质因素,导致它的使用寿命相对较低,今天我们鑫利技术人员针对这一问题向大家提供一些有用的建议: 1、非金属补偿器在安装应妥善保管,防止日晒雨淋和沙尘污染。 2、安装时应检查非金属补偿器的型号规格与设计是否一致,产品表面应无碰伤,压坑,严重锈蚀等影响产品质量的缺陷。 3、对一次性补偿器成品总长度与样本一致时,不必再拉伸或压缩,如在伸缩总管上的安装标线有变动时,应调准后再进行安装。 4、对非金属补偿器,必须简图中所注的介质流向安装,当介质为蒸汽时,以免补偿器内形成气塞。为保障非金属补偿器两个方向的补偿量相等,设计时一定将双向补偿器布置在两个固定点中间。 5、与非金属补偿器两端相焊接的管段必须进行破口处理,焊后按要求进行水压试验(试压时应予旋紧填料室两端螺栓无泄露为止)。运行24小时后,必须将填料室两端螺栓再紧一次。 6、为保证管道无侧向位移,只沿轴向伸缩,在伸缩管侧装导向支架。当非金属补偿器两铡均有轴向位移时,则两侧都应装导向支架,保证轴向位移对补偿器偏心度正负(+-)不超过一度。非金属补偿器由于其优越的通风效果,被广泛应用于现代工业。所以我们在日常的使用过程中一定要做好养护工作,要做到勤维护,早发现早解决,这样就能延长非金属补偿器的使用寿命。鑫利管道生产的非金属补偿器制造,具有尺寸准确、表面整洁无创伤、产品结构紧凑、补偿量大、无泄漏、耐腐蚀、寿命长,便于安装、产品质量可靠等优点。鑫利管道作为专业的非金属补偿器生产厂家,专业生产多种非金属补偿器,产品共分为七个大类,三十多个小类,大大方便了针对不同施工环境使用不同的产品类型,鑫利建厂至今已经有二十多年,始终坚持质量不错诚信为本的原则,为打造行业不错品牌而不断努力,并且鑫利提醒大家,在购买非金属补偿器产品过程中一定要选择质量有保证的大型生产厂家,确保产品质量的良好高效,避免让您多花冤枉钱,我们始终坚持以质量赢得客户,以诚信占领市场的商业原则,以为人民做实事做好事为目标,在今后的发展过程中,定将生产出更多更好的产品,为我国的现代工业添砖加瓦。
序号 | 名称 | 数量 | 材料 |
1 | 本体 | 1 |
QT400-15,Q235A,ZG230-450,20 |
2 | 密封圈 | 1 | NBR |
3 | 压盖 | 1 |
QT400-15,Q235A,ZG230-450,20 |
4 | 螺柱 | n | Q235A,35,1Cr8Ni9Ti |
5 | 螺母 | n | Q235A,20,1Cr8Ni9Ti |
6 | 外层 | 1 | 热力油漆喷涂 |
公称直径Nominal Diameter DN | 伸缩量Compensation A | 小长度Min Length L 小长度Min Length L | 大长度Max Length L max | 安装长度Installation length L |
40 | 250 | 400 | 650 | 525 |
50 | 250 | 400 | 650 | 525 |
65 | 250 | 420 | 670 | 545 |
80 | 250 | 420 | 670 | 545 |
100 | 250 | 435 | 685 | 560 |
125 | 250 | 435 | 685 | 560 |
150 | 250 | 435 | 685 | 560 |
200 | 260 | 460 | 720 | 590 |
250 | 260 | 460 | 720 | 590 |
300 | 270 | 490 | 760 | 625 |
350 | 270 | 490 | 760 | 625 |
400 | 280 | 520 | 800 | 660 |
450 | 280 | 520 | 800 | 660 |
500 | 300 | 550 | 850 | 700 |
600 | 310 | 570 | 880 | 725 |
700 | 320 | 605 | 825 | 765 |
800 | 330 | 640 | 970 | 805 |
900 | 340 | 670 | 1010 | 840 |
1000 | 350 | 700 | 1050 | 875 |
1200 | 360 | 740 | 1100 | 90 |
1400 | 370 | 780 | 1150 | 965 |
1600 | 380 | 820 | 1200 | 1010 |
京口古时为镇江地名。现为中国江苏省镇江市的一个区,是镇江市的早的政治、经济、科技和文化中心。目前名义上管辖镇江新区的丁卯地区和大港地区。China Railways.svg京沪铁路穿境而过,China Railways.svg镇大地方铁路将镇江大港港口与China Railways.svg京沪铁路直接相连。长江和京杭大运河在区内交汇。区内有江苏大学、江苏科技大学、镇江高等专科学校(大专),中国人民解放军镇江船艇学院,江苏省交通技师学院(大专)。京口汉称京口里,至东吴孙权筑铁瓮城,置京口镇。晋时置晋陵郡,南朝宋置南徐州,隋置润州,宋升润州为镇江府,并一直沿用至今。1983年,镇江市设立城区和郊区,同年12月,城区更名京口区,后又经过2次区划调整,形成当前的行政区划。京口区位于东经119°28′,北纬32°13′。东近京岘山,南依南郊诸山,西望五洲山,北临长江。京杭大运河穿越城区腹部,面积23.4平方公里。东接镇江新区,南和丹徒区为邻,西与润州区隔古运河相望,北接扬州市邗江区。
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