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发布时间:09-05浏览次数:746次所属栏目:套管式伸缩器编辑:夜凡

导读: 制作河南省开封市禹王台区非金属补偿器所选的材料和加工工具的要求取决于非金属补偿器圈带的层结构和非金属补偿器安装情况,一般我们推荐非金属补偿器的主材与其它所有的粘

制作河南省开封市禹王台区非金属补偿器所选的材料和加工工具的要求取决于非金属补偿器圈带的层结构和非金属补偿器安装情况,一般我们推荐非金属补偿器的主材与其它所有的粘结材料一起购买以确保所有必需的粘结,只有特定的粘结才能符合材料和设计的要求,必要时通过用两片板和螺杆夹具压住连接处的胶粘点以确保粘结强度.在非金属补偿器运输或安装过程中,非金属补偿器的法兰或翻边区域的所有层的粘结都必须是牢固的,密封的或胶合的.必要时需加装一个紧密而牢固的连接件. 1、非金属补偿器圈带的内外需标注无误,这些标记在安装时要能看见以保证正确安装. 2.确定粘结点的位置在开始安装非金属补偿器时,必须先确保圈带安装正确.在安装补偿器圈带时,尤其是大尺寸的圈带,必须将2/3的圈带重量放在导流筒的外表面,以防止由于自身重量破坏层间结构.根据补偿器的管道类型,可以通过附加压条或使用螺杆夹具暂时将圈带固定.重要的是粘合点的正确定位,当圈带垂直安装时,粘合点可以放在地方,但当圈带水平安装时需要将粘合点定位于管的上面. 3.圈带每层布连接头的位置的确定圈带每层布连接头的各层都必须错开.建议两层布的节头间的离空距为100~200mm.同时根据尺寸和安装条件,现场缝合的非金属补偿器通常要将每个的单层的接头错开,终要与非金属补偿器的结构相适合在下料前请在保存单层节错开的办法下裁每个层的材料. 4.河南省开封市禹王台区非金属补偿器的压实是从里到外完成的,根据材料功能和特性,如果有保温层,必须能将保温层放入并且在压实前能放入并紧合或夹紧.非金属补偿器的层的结构与它的设计的目的有很大关系.根据温度,压力,介质和其它结构物质使用的层的结构也不相同.有一些层不能用简单接头的办法来接头,非金属补偿器在用于高温的管道时内层通常用来隔离温度的,要提供一层具有一定厚度的保温层,非金属补偿器在用于底温的管道时内层通常不需要保温,内层是由不涂附加物玻

河南省开封市禹王台区大口径非金属织物补偿器

璃纤维织物制成.密封层必须被粘结,粘结时必须非常仔细以达到密封层真的粘结.外层用来保护免受环境污泥,也可用来承收外界压力的. 5.非涂覆织物的缝接(玻璃纤维布,陶瓷布等)根据膨胀节的直径计算出所需材料周长,非涂覆织物布的交叠部分在50~200MM之间,好在离布边10MM两处缝合.平台缝合布头对齐,两层的接缝处的交叠部分为25~100MM,并且是用玻纤线绳缝合在一起.交叠接缝:末端缝合或夹紧。河南省开封市禹王台区非金属补偿器在生产过程中,应该注意产品的型号标注,粘合点的位置,圈带布的使用,保温层的使用等因素。这样才能减少潜在的隐患。河南省开封市禹王台区鑫利生产的非金属补偿器符合~标准,能够对管道因热胀冷缩造成的轴向,横向,角向的位移进行补偿。产品质量值得您的信赖。鑫利是一家具有二十多年历史的大型管道设备生产企业,是全国主要非金属补偿器供应商之一。另外公司长期从事非金属补偿器批发与零售,产品一直,畅销国内外市场。国内非金属补偿器哪家好,鑫利管道是选。

河南省开封市禹王台区鑫利非金属补偿器

零部件材料展示

序号No 名称Name 数量Quantity 材料Material
1 本体Body 1 QT400-15,Q235A,ZG230-450,20
2 密封圈Gasket 1 NBR
3 压盖Follower 1 QT400-15,Q235A,ZG230-450,20
4 短管法兰Limited short pipe 1 Q235A,20,16Mn
5 螺柱bolt n Q235A,35,1Cr8Ni9Ti
6 螺母Nut 5n Q235A,20,1Cr8Ni9Ti

技术参数展示

公称通径Nominal Diameter DN 管子外径External diameter of pipe Dw 外形尺寸 法兰连接尺寸Flange connecting dimension
0.6Mpa 1.0Mpa
L △L D D1 n-Th b D D1 n-Th b
65 76 200 40 160 130 4-M12 16 185 145 4-M16 20
80 89 190 150 4-M16 18 200 160 8-M16 22
100 114 210 170 220 180 24
125 140 240 200 8-M16 20 250 210 26
150 168 265 225 285 240 8-M20
200 219 320 280 22 340 295 28
250 273 375 335 12-M16 24 395 350 12-M20
300 325 220 50 440 395 12-M20 24 445 400
350 377 490 445 26 505 460 16-M20 30
400 426 540 495 12-M20 28 565 515 16-M24 32
450 480 595 550 28 615 565 20-M24 32
500 530 645 600 20-M20 30 670 620 20-M24 34
600 630 240 755 705 20-M24 30 780 725 24-M27 36
700 720 860 810 24-M24 32 895 840 24-M30 40
800 820 350 60 975 920 24-M27 34 1015 950 28-M30 44
900 920 1075 1020 24-M27 36 1115 1050 28-M33 46
1000 1020 1175 1120 28-M27 36 1230 1160 32-M36 50
1200 1220 370 1405 1340 32-M30 40 1455 1380 36-M39 56
1400 1420 1630 1560 36-M33 44 1675 1590 40-M45 62
1600 1620 380 1830 1760 40-M33 48 1915 1820 44-M45 68
1800 1820 2045 1970 44-M36 50 2115 2020 48-M45 70
2000 2020 400 2265 2180 48-M39 54 2325 2230 52-M52 74
2200 2220 2475 2390 52-M39 60 2550 2440 56-M52 80
2400 2420 2685 2600 56-M39 62 2760 2650 60-M52 82
2600 2620 450 80 2905 2810 60-M45 64 2960 2850 64-M52 88
2800 2820 3115 3020 64-M45 68 3180 3070 68-M56 94
3000 3020 3315 3220 68-M45 70 3405 3290 68-M56 100
3200 3220 3525 3433 72-M45 76        


禹王台区是河南省开封市下辖区,位于黄河中下游,太行山脉东南方,地处河南省中东部、开封市东南部,介于东经113°51′-115°15′,北纬34°11′-35°11′之间。东临商丘地区,西连省会郑州市,南接许昌市、周口地区,北靠黄河,与中原油田隔河相望,东距亚欧大陆桥东端的港口城市连云港500公里,西距省会郑州72公里。总面积60平方公里。禹王台区地处豫东平原,黄河下游大冲积扇南翼,地势平坦,土层深厚,土质良好,结构稳定,属黄河冲积平原,第四系全新地层,其成因为黄河冲积物,质地疏松,海拔69米至78米。禹王台区境内,陇海铁路穿境而过,310国道横贯东西;东临阿深高速、106国道,西傍京广铁路、京珠高速,距新郑航空港仅50公里,南靠日南高速,北临连霍高速。开封火车站、长途汽车中心站均在辖区内。

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