免维护焊接双向套筒补偿器

免维护式旋转补偿器的密封填料采用目前国内*先进的填料，耐温-60℃—800℃，由于补偿器的内套管外部和外套管内部焊有挡环，两挡环之间装设有在减小摩擦力的(滚动环)滚珠，减小了内套管对密封填料的磨损。且由于补偿器装置上多组弹簧的自然张力推压着填料压盖法兰，使磨损极为轻微的密封填料永远处于紧凑状态，从而使管道中的液体或气体介质不产生泄漏，当填料磨损量大时，弹簧张力无法满足调整，可用外力对弹簧压紧进行调整从而达到不停止工作状态下达到所要求的密封效果。

【产品规格】：【DN32mm-DN4000mm】
【产品压力】：0.6-2.5MPa
【产品认证】：ISO9001-2008
【适用范围】：【弱酸、弱碱、弱腐蚀类、油、热水、冷水等】
【产品材质】：碳钢，球墨铸铁，不锈钢.

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产品特点: 免维护套筒补偿器是管道热补偿技术上的一项重大突破，为国内创，它采用~专利技术，既继承了套筒补偿器轻巧、安全性高的优点，又克服了普通套筒密封元件需定期维护的不足，具有寿命长、安全性高、适用性广、免维护、可直埋、缩短施工周期及降低工程造价等诸多的优点，相对于目前供热管网上使用的其它补偿器而言，具有不可替代的优势。

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巩义鑫利向红河蒙自机场供应优质套筒式补偿器

红河蒙自机场建设项目，自1999年提出后，先后被列入~十五十一五和十二五重点项目建设规划，经历了原址上的改扩建、单建到迁建的艰辛过程。2012年，红河蒙自机场建设项目尘埃落定，转入正式筹备实施阶段，并得以大力推进。该项目通过加装直埋套筒式补偿器能够大幅度的提高管线的稳定性。

今年，滇南中心城市群现代有轨电车示范线项目被纳入我省2016年重点督查的20项重大建设项目。根据要求，今年要完成投资5亿元，完成4.4公里试验线工程建设。姚国华介绍，由于滇南中心城市人口密度较高，建设轨道交通在方便民众出行的同时，将会带动旅游业发展。据了解，该项目是红河州委、州政府为加快推进全州新型城镇化建设和提升城市发展水平和品位，利用滇南中心城市群5县市已建、在建和新建的国铁项目、市内有轨电车，形成5县市（个旧、开远、蒙自、弥勒、建水）快速通达，市区骨干公交轨道化，提高滇南中心城市公共交通服务质量的重大项目。

订货须知: 1、客户对产品有特殊要求，须在订货合同中提供以下说明：
（1）结构长度
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（3）公称直径、全通径、缩径、管道尺寸
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（5）实验、检验标准及其他要求本厂可根据客户特殊要求配置定做和设计特殊产品。
2、本厂可根据客户特殊要求配置定做和设计特殊产品。
3、如由客户提供确定的产品类型和型号时，客户应正确说明其型号的含义和要求，在供需双方理解一致的条件下签订合同。

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