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广东省梅州兴宁市非金属补偿器质量/非金属补偿器价格/非金属补偿器厂家/非金属补偿器的应用

发布时间:09-19浏览次数:146次所属栏目:套管式伸缩器编辑:若云

导读: 非金属补偿器能够起到良好的补偿位移,降噪减振的功效。这主要得益于它的材质和结构,本身由于是橡胶复合材质,大家都知道橡胶本身是具有良好的弹性并且分子之间的致密度很强,所以

非金属补偿器能够起到良好的补偿位移,降噪减振的功效。这主要得益于它的材质和结构,本身由于是橡胶复合材质,大家都知道橡胶本身是具有良好的弹性并且分子之间的致密度很强,所以非金属补偿器安装在管道上的时候能够使单位范围内的达到较大的轴向,横向,角向上的位移,极大方便了管道运行中因为管道振动产生的机械位移,还能够消除各种管道安装连接时产生的多向误差。降低了管道在实际安装过程中的难度。 并且非金属补偿器由于是橡胶材质,在补偿位移的同时还能够起到消声减噪的功能。这个功能是其他金属补偿器所达不到的。相对与其他

大口径橡胶补偿器样品图

的补偿器橡胶材质的补偿器不会生锈,就这一点就极大地减少了维修和保养的次数。有效的提高了生产效率。并且在使用过程中橡胶材质的补偿器能够使用寿命更长,能够保证反复为以后还能够恢复原状,使用寿命也是其他金属波纹补偿器不能相提并论的。这时候就有人会说了那非金属补偿器能够耐高温吗,这一点能比得上金属补偿器吗,这个问题很早的时候就已经被我们鑫利管道给解决了,鑫利产品可以根据客户的要求温度采用耐高温的橡胶材质来保证补偿器的运行的稳定性。 鑫利管道专业生产非金属补偿器,拥有二十多年的生产经验,了解非常多的关于非金属补偿器相关知识。广东省梅州兴宁市非金属补偿器是鑫利管道设备有限公司创新一代自主研发的补偿器,以高品质的补偿器质量和超低的补偿器价格深深吸引了广大群众的喜爱。鑫利是广东省梅州兴宁市大的供应商、批发商、生产厂家、鑫利管道设备有限公司专业生产广东省梅州兴宁市非金属补偿器二十多年,产品质量符合~标准,每一台出厂的广东省梅州兴宁市非金属补偿器产品都经过了严格的检验与检测。鑫利管道设备有限公司补偿器专家常年致力于补偿器研究开发,不断地开发出高技术含量的补偿器良好产品。另外,公司可为用户提供非金属补偿器系列设计,非金属补偿器系列流程设计,标准和非标准补偿器系列设计制造。

橡胶补偿器发货图

零部件材料-套管式套管式伸缩器

序号Item 名称Name 数量Quality 材料Material
1 短管法兰short pipe flange 2 Q235、20、不锈钢 Q235、20、stainless steel
2 固定螺柱fixed bolt - Q235
3 固定螺母fixed nut - Q235
4 压盖gland 2 Q235、20、不锈钢 Q235、20、stainless steel
5 滑动管sliding tube 1 Q235、20、不锈钢 Q235、20、stainless steel
6 螺栓bolts 1 Q235、35、不锈钢 Q235、35、stainless steel
7 螺母nut - Q235、35、不锈钢 Q235、35、stainless steel
8 限位块limit block 2 Q235、20
9 挡圈ring 2 Q235、20
10 密封圈gasket 2 NBRFPMNBR

技术参数

公称尺寸Nominal size DN 可挠量Deflection-length(°) 伸缩量Compensation-length mm L D1 法兰连接尺寸Flange connecting dimension
0.6Mpa 1.0Mpa 1.6Mpa
D K n-do D K n-do D K n-do
100 7 ±60 520 305 210 170 4-φ18 220 180 8-φ18 220 180 8-φ19
200 560 415 320 280 8-φ18 340 295 8-φ23 340 295 12-φ23
300   530 440 395 2-φ23 445 400 12-φ23 460 410 12-φ27
400 660 645 540 495 16-φ23 565 515 16-φ27 580 525 16-φ30
500 670 750 645 600 20-23 670 620 20-φ27 715 650 20-φ33
600 720 870 755 705 20-φ27 780 725 20-φ30 840 770 20-φ36
700 6.5 ±65 750 960 860 810 24-φ27 895 840 24-φ30 910 840 24-φ36
800 810 1085 975 920 24-φ30 1015 950 24-φ33 1025 950 24-φ39
900 855 1185 1075 1020 24-φ30 1115 1050 28-φ33 1125 1050 28-φ39
1000 950 1305 1175 1120 28-φ30 1230 1160 28-φ36 1255 1170 28-φ42
1200 1000 1505 1405 1340 32-φ33 1455 1380 32-φ39 1485 1390 32-φ48
1400 1050 1715 1630 1560 36-φ36 1675 1590 36-φ42 1685 1590 36-φ48
1600 1140 1930 1830 1760 40-36 1915 1820 40-φ48 1930 1820 40-φ56
1800 6 ±75 1200 2150 2045 1970 44-φ40 2115 2020 44-φ48 2130 2020 44-φ56
2000 1250 2370 2265 2180 48-φ42 2325 2230 48-φ48 2345 2230 48-φ62
2200 1300 2570 2475 2390 52-φ42 2550 2440 52-φ56 - - -
2400 1420 2820 2685 2600 56-φ42 2760 2650 56-φ56 - - -
2600 1450 3020 2905 2810 60-φ48 2960 2850 60-φ56 - - -
2800 1500 3230 3115 3020 64-φ48 3180 3070 64-φ56 - - -
3000 1600 3440 3315 3220 68-φ48 3405 3290 68-φ62 - - -
3200 1780 3685 3525 3430 72-φ48 - - - - - -


兴宁市(传统外文:Hingning)是中国广东省的一个县级市,位于广东省东北部,总面积2105平方公里,现辖17个镇和3个街道办,人口119万,其中城市人口28万。兴宁建县于东晋咸和六年(公元331年),1994年撤县设市,素有“华侨之乡、文化之乡、足球之乡”之美誉。兴宁市现暂由地级梅州市代管,为‘省直管县财政改革示点县’,为梅州地区次中心城市。当地的民居、民俗和方言都具有鲜明的客家特色,是中国具代表性的客家城市之一,辛亥革命元老中国现代教育奠基人何子渊故里。其境内通行语气较硬的客家话。兴宁是粤闽赣边区域性陆路交通枢纽。国道205,省道225、226,梅河高速公路、兴畲高速公路,以及济广高速公路、兴汕高速公路均贯穿全境,西接珠三角,东连潮汕揭、海西区。全市每百平方公里公路密度为133.72公里,高速公路总通车里程64.16公里。

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