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香港机场大屿山双球体橡胶接头在进行生产的过程当中需要经过硫化。硫化是橡胶接头生产中的一个重要的环节，硫化工艺的好坏直接影响到橡胶接头质量的问题。硫化的条件主要有，促进剂，温度，反应物以及压力。当橡胶接头被放进硫化罐的时候经过促进剂的催化以及高温，这个时候橡胶会进行化学反应，在硫化模具中成型，根据橡胶种类的不同反应生成的橡胶接头汇聚有不同的特性。硫化其实也是香港机场大屿山橡胶接头成型的一个主要的过程，橡胶接头在硫化之前是一层层的橡胶片组合在一起的不是一个整体，经过硫化之后橡胶接头球体部分成为了一个紧密联系整体并且其各项性能获得了很大的提高。
香港机场大屿山橡胶接头硫化过程可分为四个阶段，各阶段的特点：
　　通过胶料定伸强度的测量（或硫化仪）可以看到，整个硫化过程可分为硫化诱导，预硫，正硫化和过硫（对天然胶来说是硫化返原）四个阶段。
　　硫化诱导期（焦烧时间）内，交联尚未开始，胶料有很好的流动性。这一阶段决定了 胶料的焦烧性及加工稳定性。这一阶段的终点，胶料开始交联并丧失流动性。硫化诱导期的长短除与生胶本身性质有关，主要取决于所用助剂，如用迟延性促进剂可以获得较长的焦烧时间，且有较高的加工稳定性。
　　硫化诱导期以后便是以一定速度进行交联的预硫化阶段。预硫化期的交联程度低，即使到后期硫化胶的扯断强度，弹性也不能到达预想水平，但撕裂和动态裂口的性能却比相应的正硫化好。
　　到达正硫化阶段后，硫化胶的各项物理性能分别达到或接近比较佳点，或达到性能的综全平衡。
　　正硫化阶段（硫化平坦区）之后，即为过硫阶段，有两种情况：天然胶出现“返原”现象（定伸强度下降），大部分合成胶（除丁基胶外）定伸强度继续增加。
　　对橡胶来说，硫化时不只是产生交联，还由于热及其它因素的作用产生产联链和分子链的断裂。这一现象贯穿整个硫化过程。在过硫阶段，如果交联仍占优势，橡胶就发硬，定伸强度继续上升，反之，橡胶发软，即出现返原。
所以香港机场大屿山橡胶接头在硫化的过程中，一定要细微之至，稍微的失之毫厘，那也将导致结果差之千里。鑫利减震器作为专业的橡胶接头供应商，有着二十多年的香港机场大屿山橡胶接头供应历史，产品质量符合标准，每一台环静产品在出厂前都经过了严格的检验与检测，进而保证产品合格率。我公司采用好的生产设备与工艺，娴熟的技术工人，严格的管理模式，从而实现了高标准的环静品质，产品类型种类的多样化方便了不用施工环境对于连接方式不同需求，方便了用户的实际安装需要，欢迎大家前来选购。

屿山 Dayushan ，亦作Lantau Island。旧称大濠岛。大屿山（中国大陆方面有称为大濠岛，视为万山群岛的一部份）位于香港西南面，是香港境内比较大的岛屿，面积146.75平方公里，比香港岛大84。大屿山大部分地区属于离岛区，但大屿山东北部，包括阴澳、竹篙湾、汲水门等，在地区行政上属于荃湾区。香港岛以西约10公里(6哩)的岛屿，为中国香港特区新界的一部分。长约27公里(17哩)， 宽约9.5公里，面积150平方公里(58平方哩)。 大屿山的比较高峰凤凰山高934公尺(3,064呎)， 岛上遍布草地及灌木丛，沿海岸有小块可耕地。栽种稻米及蔬菜。1980年代早期曾有开发大屿山的计画，包括沿南部和北部海岸建新的国民住宅，由新界(东北)筑一座桥通此，以及在北部的小岛赤鱲角建一座新的机场(1998年4月正式启用)，以疏解香港与九龙的拥挤状况。位于西南的石壁水库为集水设施；岛上有公路网，渡船可通屯门和维多利亚。